› OGŁOSZENIA
› FIRMY
› ARTYKUŁY
A1 _ MAZURY DUZY

galeria zdjęć

wszystkie ›

Zabytkowy tramwaj stanął pod Bramą Targową

› bieżące ponad rok temu    2.07.2012
Rafał Kadłubowski
komentarzy 8 ocen 8 / 100%
A A A
4 zdjęćZabytkowy tramwaj stanął pod Bramą Targową fot. Konrad Kosacz

Dziś przed południem, po raz pierwszy od 44 lat, na elbląskiej starówce pojawił się tramwaj. Stylowy, silnikowy wagon tramwajowy typu 5N, stanął na specjalnie zamontowanej konstrukcji szynowej przy Bramie Targowej, pod którą niegdyś przejeżdżały tramwaje.

We wtorek, 3 lipca tramwaj na Starym Rynku zostanie udostępniony do zwiedzania turystom i mieszkańcom Elbląga. Przez całe lato pełnić on będzie rolę kawiarenki obsługiwanej przez Restaurację „Wulkan”.

Dziś odbył się jego montaż/posadzenie na torach przed Bramą Targową. Tramwaj będzie stał w tym miejscu do 30 września 2012 roku.

Warto przypomnieć, że ostatnie tramwaje jeździły ulicą Stary Rynek w 1968 r. W tym właśnie roku wycofano je ze Starego Miasta i skierowano przez ul. Pocztową.

Historia i opis techniczny tramwaju typu 5N

Pierwsze tramwaje typu 5N dostarczono do Elbląga w 1957 roku, a eksploatowane były do 12 grudnia 1996 roku. Obecnie zachował się jeden skład (wagon silnikowy 5N o numerze ewidencyjnym 012 i wagon doczepny 5ND o numerze ewidencyjnym 154), który został wyremontowany w spółce Tramwaje Elbląskie i używany jest okazjonalnie.

Wagon 5N (012) został zbudowany w 1961 roku w Chorzowskiej Wytwórni Konstrukcji Stalowych „Konstal”. Konstrukcja wagonu jest stalowa, wyposażenie wnętrza drewniane. Samonośne pudło spoczywa na czterech resorach piórowych, zamocowanych w stalowej ramie dwuosiowego wózka. Okna boczne przedziału pasażerskiego są dwuczęściowe, z których górne jest pionowo przesuwne. Wewnątrz podłoga pokryta jest antypoślizgową wykładziną gumową. Poziom podłogi przedziału pasażerskiego jest usytuowany o stopień wyżej od poziomu na pomostach. Drewniane krzesła, na których pasażerowie siedzą naprzeciw siebie, są umiejscowione przy ścianach bocznych wagonu, po jednej stronie pojedyncze, po drugiej podwójne. Drzwi harmonijkowe otwierane i zamykane są przez motorniczego. Wagon wyposażony jest w dwa silniki typu LT-31 o mocy 60 kW każdy. Wymiary wagonu: długość 10400mm, szerokość 2173mm, masa własna 13500kg, rozstaw osi 3000mm, średnica kół tocznych 800mm.

  • Zabytkowy tramwaj stanął pod Bramą Targową
  • Zabytkowy tramwaj stanął pod Bramą Targową
  • Zabytkowy tramwaj stanął pod Bramą Targową
  • Zabytkowy tramwaj stanął pod Bramą Targową
ilość zdjęć 4 dodaj zdjęcia Masz swoje autorskie zdjęcia? Dodaj je do naszego tekstu.

Jak się czujesz po przeczytaniu tego artykułu ? Głosów: 0

  • 0
    ZADOWOLONY
  • 0
    ZASKOCZONY
  • 0
    POINFORMOWANY
  • 0
    OBOJĘTNY
  • 0
    SMUTNY
  • 0
    WKURZONY
  • 0
    BRAK SŁÓW
Komentarze (8)

Multiplatforma internetowa elblag.net nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe, naruszające prawo będą usuwane (regulamin).

dodaj komentarz› pokaż według najstarszych
~ DragonóW
ponad rok temu 8
nowy tramwaj który zostanie o tagowany przez wandali dużo miejsca maja :P
odpowiedz oceń komentarz 0 0
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ mojo
ponad rok temu 7
Nie mówi się wandal. Mówi się debil.
~ Bundeswehra
ponad rok temu 6
mogliby tam otworzyc budke z hot dogami
odpowiedz oceń komentarz 0 0
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ bartosz
ponad rok temu 5
ta wersja miała amory, gazetę z newsami i klimę ;)
odpowiedz oceń komentarz 0 0
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ Blue_Marine
ponad rok temu 4
Jeździłbym
odpowiedz oceń komentarz 0 0
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ bartosz
ponad rok temu 3
kiedys były lepsze tramwaje ;)
odpowiedz oceń komentarz 0 0
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ nicky
ponad rok temu 2
Wystarczy, że cała reszta jest u nas zabytkowa, począwszy od władzy ;) Ale to fakt. Stare tramwaje mają duszę. Szkoda, że możemy je oglądać już tylko na zdjęciach albo przy okazji.
odpowiedz oceń komentarz 0 0
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ pawelec
ponad rok temu 1
kurczę, fajne - bardziej mi się podobają te stare tramwaje od nowych - jakiś taki klimat podkreślają, w USA i w Europie robi się wszystko aby tramwaje jeździły zabytkowe - a u nas robią niestety już tylko za pomniki
odpowiedz oceń komentarz 0 0
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
Warmia i Mazury regionem zjednoczonej Europy Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego
Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia i Mazury na lata 2007-2013.