› OGŁOSZENIA
› FIRMY
› ARTYKUŁY
komentowane oceniane czytane

galeria zdjęć

wszystkie ›

Większa liczba ofiar na drogach efektem likwidacji fotoradarów?

› bieżące ponad rok temu    15.05.2017
Marcin Mongiałło
komentarzy 4 ocen 1 / 100%
A A A
Większa liczba ofiar na drogach efektem likwidacji fotoradarów? fot. archiwum elblag.net

Wzrosła liczba śmiertelnych wypadków na polskich drogach. Jak się wskazuje przyczyną takiego stanu rzeczy była między innymi jak zwykle nadmierna prędkość. Dziennik Rzeczpospolita, który w dzisiejszym wydaniu zajmuje się tę kwestią wskazuje jako jeden z powodów... likwidację części fotoradarów. Liczba wypadków z udziałem pieszych się bowiem nie zmieniła – wskazują dziennikarze dziennika.

W 2016 roku wskutek wypadków na polskich drogach śmierć poniosło 3026 osób, o 88 więcej niż przed rokiem - zauważa gazeta, powołując się na rządowe opracowanie „Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz działania realizowane w tym zakresie w 2016 roku”. Dziennikarze zauważają, że na polskich drogach dzieje się coś niepokojącego, a wynika to z załamania się wieloletniej, pozytywnej tendencji. Od 2011 roku liczba zabitych na polskich drogach regularnie spadała. Podobnie było z liczbą ciężko rannych. W poprzednim roku nie tylko o kilka procent zwiększyła się liczba zabitych (o 88 osób), ale znacznie zwiększyła się liczba rannych - było ich aż 12 109, co oznacza wzrost aż o 909 osób - zuważają dziennikarze. 

Polska spada też w unijnych statystykach.

Dwa lata temu, biorąc pod uwagę liczbę zabitych na 100 tys. mieszkańców, byliśmy w Europie na szóstym miejscu od końca, a w 2016 roku przesunęliśmy się o dwie pozycje w dół. Mniej bezpiecznie jest tylko na Łotwie, w Rumunii i Bułgarii 

- możemy przeczytać w artykule.

Jedynie wczoraj, 14 maja, zdarzyło się 81 wypadków drogowych, w wyniku których smierć poniosły 4 osoby, a 106 osób zostało rannych. 

Dziennikarze Rzeczpospolitej wskazują na rządowy raport, który stara się odpowiedzieć na pytanie dlaczego jest u nas coraz więcej rannych i zabitych w wypadkach komunikacyjnych. Sekretariat Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, który przygotował rządowy raport, przedstawia trzy główne powody: wyłączenie w dniu 1 stycznia 2016 roku około 400 fotoradarów wykorzystywanych przez samorządy, znacznie częstszy wybór przez Polaków miejsc letniego wypoczynku na terenie kraju oraz stosunkowo korzystne ceny paliw. 

Przypomnijmy, że 1 stycznia 2016, roku po wprowadzeniu nowych przepisów, straż miejska straciła uprawnienia do wykorzystywania fotoradarów. Fotoradary zniknęły także z ulic Elblaga. Przypomnijmy, że były zlokalizowane m.in. przy ul. plk.Dąbka, al. Odrodzenia, al. Piłsudskiego, ul. Fromborskiej oraz al. Grunwaldzkiej.

Według badań przeprowadzonych Instytut Transportu Samochodowego wynika, że połowa kierowców zaczęła przekraczać ponownie prędkość w miejscach dotychczasowych lokalizacji fotoradarów. Z drugiej strony znane sa statystyki Wrocławia do I kwartału 2017 roku, które wskazują, że po likwidacji fotoradarów nastąpił spadek liczby zarówno wypadków, jak i ofiar.

Miesiąc temu, 14 kwietnia, w Warszawie zaczęło działać dwadzieścia fotoradarów przejętych od Straży Miejskiej przez Główny Inspektorat Transportu Drogowego. Kolejnych siedem będzie sukcesywnie uruchamianych. Czy inne miasta, w tym Elbląg pójdą tę drogą? Czy czeka nas powrót fotoradarów? Czy jest to dobry pomysł? Jakie jest Wasze zdanie na ten temat? 

PS

Wkrótce opublikujemy statystyki wypadków komunikacyjnych w Elblągu na przestrzeni ostatnich kilku lat.

dodaj zdjęcia Masz swoje autorskie zdjęcia? Dodaj je do naszego tekstu.

Jak się czujesz po przeczytaniu tego artykułu ? Głosów: 2

  • 0
    ZADOWOLONY
  • 0
    ZASKOCZONY
  • 0
    POINFORMOWANY
  • 1
    OBOJĘTNY
  • 0
    SMUTNY
  • 0
    WKURZONY
  • 1
    BRAK SŁÓW
Komentarze (4)

Multiplatforma internetowa elblag.net nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe, naruszające prawo będą usuwane (regulamin).

dodaj komentarz› pokaż według najstarszych
~ Anty
ponad rok temu ocena: 50%  4
Fotoradary nie zwiększą bezpieczeństwa na drogach tak jak używanie >suszarek> Iskra które na swoim wyposażeniu ma policja a które są typowym bublem o których wczoraj mówiono w programie Interwencja na Polsacie. Kultury jazdy i przestrzegania przepisów nie przywróci się li tyko poprzez mandaty.
odpowiedz oceń komentarz 2 2
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ Świadek
ponad rok temu ocena: 0%  3
Podczas jazdy używam Janosika i CB i żadne patrole czy fotoradary nie są mi groźne. Prędkość jednak naginam nieznacznie ponieważ mam w aucie GPS, a mojemu szefowi zależy na bezpieczeństwie.
odpowiedz oceń komentarz 0 2
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ Janos
ponad rok temu ocena: 0%  2
Należy znacząco zwiększyć ilość fotoradarów. Ponadto należy zdelegalizować "Janosika", gdyż bandyci drogowi nagminnie go używają.
odpowiedz oceń komentarz 0 8
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ nwo
ponad rok temu ocena: 33% 1
dalej ja bym się posunął, zdelegalizować auta, niech jeżdżą tylko zaprzęgi konne. Ulice będą zasrane ale będzie bezpiecznie..... Na idiotów nic nie pomożę, więcej patroli policji a nie tylko schowają się w krzakach i suszą.
Warmia i Mazury regionem zjednoczonej Europy Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego
Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia i Mazury na lata 2007-2013.