Sedan - elegancja i wygoda

Redakcja elblag.net
napisz do mnie ‹
moje inne artykuły ‹

Decyzję kupna auta należy dobrze przemyśleć, pochopne i spontaniczne decyzję mogą nas później wiele kosztować. Kwestią, nad którą należy się dobrze zastanowić jest rodzaj nadwozia. Dla część kupujących wybór jest prosty, często oparty na aspektach wizualnych i upodobaniach do danego modelu czy marki. Warto jednak potraktować ten temat merytorycznie, tak by wybór nadwozia był dostosowany do potrzeb i oczekiwań.

Sedan

Sedan to jeden z typów nadwozia aut osobowych. Charakterystyczne dla tego rodzaju samochodów jest trójbryłowe nadwozie, z widocznym podziałem na strefę bagażową i silnikową. W praktyce wygląda to tak, że klapa bagażnika ma swoje mocowanie poniżej tylnej szyby, dzięki czemu otwierana jest wyłącznie klapa bagażnika, bez tylnej szyby. Auta tego typu występują w dwóch wersjach 2- bądź 4-drzwiowej. Duża przestrzeń ponad głowami pasażerów uzyskana kształtem nadwozia zapewnia pasażerom duży komfort jazdy.

Rodzaje nadwozia typu sedan

Sedan nie jedno ma oblicze, wyróżniamy trzy rodzaje aut tego typu. Sedan dwudrzwiowy o zamkniętym nadwoziu, posiadający od 4 do 6 siedzeń, wyposażony w 4 boczne okna. To co charakterystyczne dla tego typu to szyby, które można opuszczać wyłącznie w drzwiach przy kierowcy i pasażera obok. Kolejny typ to sedan czterodrzwiowy, posiadający duże zamknięte nadwozie, wygodne miejsca siedzące dla 4 do 5 osób, a jego boczne okna oddzielone są stałymi słupkami. Najrzadszym w Europie. a popularnym w Stanach Zjednoczonych typem sedan jest tzw. hardtop, czyli auto, które posiada twardy i sztywny dach. W praktyce oznacza to, iż samochód tego typ nie posiada słupków między bocznymi oknami, dodatkowo szyby we wszystkich drzwiach pojazdu opuszczają się całkowicie.

Ford sedan

Ten model Forda znalazł się w czołówce najlepiej sprzedających się modeli Forda, do tej pory w posiadaniu tego auta jest ponad 10 mln kupców. Model zdobył wielu nagród w tym tytuł Samochód Roku, stał się topowym reprezentant aut średniej klasy (segment C). Focus okazał się wielkim sukcesem amerykańskiej firmy. Pierwszy model wyprodukowano w 1998 roku. Do dziś powstało 6 generacji tego modelu. Ford Focus Sedan to reprezentant średniej klasy aut, jego cena w salonach waha się w przedziale od 28 000 do około 50 000 zł. Silnik tego auta posiada od 75 do 182 KM, co przekłada się na parametry prędkości. Przyspieszenie auta do 100 km/h wynosi od 8,8 do 14 s a maksymalna prędkość waha się od 164 do 220 km/h. Średnie spalanie Forda Focusa Sedana w zależności od wersji silnika, waha się od 3,8 do 8,7 l na 100km. Ato występuje w wersji czterodrzwiowej i posiada pięć miejsc. Bagażnik w zależności od siedzeń tylnych, które nie złożone dają minimalną pojemność 537 l a złożone pozwalają maksymalnie uzyskać do 931 l pojemności. Nowa wersja zyskała typowy dla marki design w postaci grilla, kształtu tylnej lampy oraz zderzaka. Wnętrze również zostało odświeżone, w ramach retuszu należy wymienić nowe fotele, zmodyfikowaną deskę rozdzielczą, standardowo już instalowana kamerę cofania zwłaszcza w modelach z systemem MyFord Touch.