Ta strona używa cookie. Dowiedz się więcej o celu ich używania i zmianie ustawień cookie w przeglądarce. Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na używanie cookie, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki.
› OGŁOSZENIA
› FIRMY
› ARTYKUŁY
  galerie zdjęć  materiały video  panoramy 360°  kamery internetowe  e-systemy  konto użytkownika
komentowane oceniane czytane

galeria zdjęć

wszystkie ›

Problem przejścia dla pieszych na Al. Armii Krajowej rozwiązany?

› bieżące ponad rok temu    12.12.2013
Redakcja elblag.net komentarzy 20 ocen 7 / 86% 		A A A
Problem przejścia dla pieszych na Al. Armii Krajowej rozwiązany? fot. Bartłomiej Ryś
Redakcja elblag.net
napisz do mnie ‹
moje inne artykuły ‹

Od paru miesięcy mieszkańcy Elbląga nie mają przejścia dla pieszych na Al. Armii Krajowej, na wysokości pomnika czołgu. Sytuacja ta wzbudzała wiele negatywnych emocji. Aby skrócić sobie drogę, mieszkańcy nic z zakazu sobie nie robili i przechodzili w tym miejscu. Aby temu zapobiec ustawiono więc barierki.

Po upomnieniach ze strony policji, które nie odniosły żądanych skutków, zaczęły się mandaty. Niestety, mieszkańcy nadal łamali prawo i, przechodzili w miejscu niedozwolonym, stwarzając dla siebie, jak i dla innych niebezpieczeństwo.

Z odpowiedzi, jaką otrzymaliśmy z Urzędu Miasta wynikało, że na przejście w tym miejscu, nie zezwalają przepisy: „Przepisy mówią, że przejścia wyznacza się przy skrzyżowaniach i przy przystankach komunikacji publicznej z zachowaniem zasad: nie częściej niż co 100 m na drogach jednojezdniowych, 200 m na drogach dwujezdniowych, w przypadku skrzyżowań wyposażonych w sygnalizację świetlną nie częściej niż co 400 m”.

Podobny problem, ale w odwrotną stronę zgłaszaliśmy na ul. Teatralnej. Tam z kolei przejść dla pieszych, według wspomnianych wyżej przepisów jest za dużo. Odpowiedź z Urzędu Miasta była prosta - według urzędników Departamentu Rozwoju, Inwestycji i Dróg na ulicy, takiej jak Teatralna przejścia dla pieszych powinny być usytuowane w odległościach nie mniejszych niż 100 m. Powinny to nie znaczy, że muszą, bo przejścia należy lokalizować z uwzględnieniem potrzeb pieszych. Tak właśnie jest na ulicy Teatralnej.

Jak widać, nie na wszystkich ulicach stosuje się zasadę uwzględniania potrzeb pieszych. Aby uniemożliwić mieszkańcom przechodzenie nielegalnie Al. Armii Krajowej, ustawiono płot. Czy takie rozwiązanie sprawy zda egzamin?

Powiązane

Przejścia nie ma i nie będzie. Co na to piesi?  › ponad rok temu › 21.11.2013 komentarzy 4
Przed remontem Al. Armii Krajowej, piesi mieli do dyspozycji aż trzy przejścia. Niestety, po zakończeniu modernizacji tej drogi okazało się, że przejścia na wysokości pomnika czołgu nie ma. Miasto natomiast nie...
Kolejne płotki na Armii Krajowej. Czy zdadzą egzamin?  › ponad rok temu › 17.12.2013 komentarzy 6
Jak informowaliśmy wcześniej, na Al. Armii Krajowej zlikwidowano przejście dla pieszych na wysokości pomnika czołgu. Ogólne niezadowolenie mieszkańców nie odniosło skutków. Urząd Miasta wyjaśniał...
dodaj zdjęcia Masz swoje autorskie zdjęcia? Dodaj je do naszego tekstu.

Jak się czujesz po przeczytaniu tego artykułu ? Głosów: 0

  • 0
    ZADOWOLONY
  • 0
    ZASKOCZONY
  • 0
    POINFORMOWANY
  • 0
    OBOJĘTNY
  • 0
    SMUTNY
  • 0
    WKURZONY
  • 0
    BRAK SŁÓW
Komentarze (20)

Multiplatforma internetowa elblag.net nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe, naruszające prawo będą usuwane (regulamin).

 		dodaj komentarz› pokaż według najstarszych
~ jotka45
ponad rok temu ocena: 50%  20
Gdyby przy czołgu stała Biedronka to gwarantuję,że przejścia byłyby nawet dwa.Czy potrzebny jest jakiś wypadek by ratusz zrozumiał potrzeby pieszych i naprawił ewidentny błąd.Są kraje w których kładzie się chodniki nie tam,gdzie wymyślił urzędnik, a tam gdzie szlaki wydepczą piesi.Elblążanie dobitnie to pokazali.
odpowiedz oceń komentarz 2 2
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ Gość
ponad rok temu ocena: 70%  19
Kładka jest naj lepszym rozwiązaniem dla 2 stron pieszego i kierującego. Co 4m światła to jest chore (to jest musowo ze będa korki )cudowne rozwiazanie zrobili na skrzyżowaniu nowowiejskiej dąbka teatralna .@kładka jest najlepszym rozwiązaniem tak samym dla klijetów miasteczka jak dla mieszkańców i pieszych dla czego !!! odpowiadam ,światła 2 etapowe ,za kródko jest zielone porażka z waszymi pomysłami trzeba iść z postępem gdzie sie duże miasta sobie radzą .
odpowiedz oceń komentarz 7 3
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ SONGO
ponad rok temu ocena: 50% 18
jasne ze kladka to najlepsze rozwiazanie (podobnie na dabka, pomiedzy pionierska i rynkiem) ale to nie przejdzie bo pewnie za duze koszty
oceń komentarz 2 2
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ Gość
ponad rok temu ocena: 33% 17
Wiele jest dobrych rozwiązań kładki tunele ,itp ale nas- władza tylko ronda i co kawałek światła
oceń komentarz 1 2
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ observer
ponad rok temu ocena: 0% 16
Cóż zrobić człowiek zwierz pospolity często występujący w okolicy, żeby to był jakiś jeleń,dzik lub łoś ,to by się wybudowało nad ulicą most
oceń komentarz 0 2
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ Doradca
ponad rok temu ocena: 67%  15
Zamiast barierek radzę aby ZUS zainstalował w czołgu karabin maszynowy, posadził za nim doborowego strzelca i gdy emeryt lub rencista będzie przechodził w tym miejscu to sru w niego. Będzie miał wtedy ZUS oszczędności, że hej ! Jak takie rozwiązanie zda egzamin to niech likwidują następne przjścia. Proponuję zlikwidować przejście na ul. Hetmańskiej przy ul. Giermków i zastosować takie same rozwiązanie a na pewno ZUS będzie miał z głowy problem z emerytami i rencistami. A w ogóle to po co przejścia dla pieszych. Zlikwidować je wszystkie i po krzyku będzie !!!
odpowiedz oceń komentarz 4 2
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ wr
ponad rok temu ocena: 25%  14
Budowanie kładek to nie jest rozwiązanie! A co ludźmi starszymi i niepełnosprawnymi??? Lepiej już zrobić wyciąg krzesełkowy na każdym skrzyżowaniu. Dlaczego w centrum miasta samochody parkują równolegle do krawężnika a nie skosem. Ile więcej może zaparkować?? Podobnie jest z zawracaniem na każdym skrzyżowaniu. Dlaczego nie można na nowym skrzyżowaniu zawracać z każdego kierunku. Tłumaczenie że ciężarowy nie zawróci nie tłumaczy najnowszego inżyniera ruchu w Elblągu. Centrum jest dla samochodów i pieszych a nie dla UM. To ruch w sklepach i dojazd do nich klienta, decyduje o budżecie miasta a nie i etatowy architekt czy inż. Kto otworzy sklep w centrum bez parkingu i dojazdu zaopatrzenia. A podatki miasto podwyższa. To jest biznes dla miasta aby były parkingi dla jak największej liczby klientów tych sklepów i sklepików!!!
odpowiedz oceń komentarz 2 6
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ dsds
ponad rok temu ocena: 50%  13
już wiem na kogo nie głosować w przyszłych wyborach, doskonała antyreklama obecnej ekipy, która nic nie może, nawet zrobienie przejścia dla pieszych jest ponad ich możliwości intelektualne, pamiętajcie o tym przy wyborach, bo skoro przejście dla nich to problem nie do rozwiązania to co tu mówic o sprawach, które naprawdę wymagają wysiłku intelektualnego?
odpowiedz oceń komentarz 2 2
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ wiza
ponad rok temu ocena: 67%  12
Pan Wilk wie lepiej o potrzebach mieszkańców, bo ma 20 letnie doświadczenie jako radny. Awans wewnętrzny przeszkadza?
odpowiedz oceń komentarz 6 3
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ Gość
ponad rok temu ocena: 60%  11
Kładka i po problemie
odpowiedz oceń komentarz 3 2
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ turban
ponad rok temu ocena: 55%  10
a nie lepiej ukarać i rozliczyć projektanta, tego jkto to zaakceptowal i odebral? przecież Ci ludzie powinni ponieść odpowiedzialność za to ze spartolili ta ulice. cala ta przebudowa utrudnia ruch pieszych i rowerzystow, a lobbuje ruch samochodowy. ktoś powinien za to placic wysoka kare, tym czasem mandaty dostają piesi. dziś odbywala się tam POkazowa akcja Policji i telewizji. łapali stare babcie i wlepiali im wysokie mandaty. czy to jest program POpapranego Donalda o kryptonimie"by zylo się lepiej" ?? skandal co się wyprawia w tym miescie. decydenci powinni być surowo karani i rozliczani za fatalne inwestycje.
odpowiedz oceń komentarz 6 5
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ Camel
ponad rok temu ocena: 80%  9
Najwyraźniej miasto nie radzi sobie z niesubordynacją obywateli. Barierki powinny być ustawione na całej długości Armii Krajowej i powinny być wyposażone od góry w drut kolczasty najlepiej pod napięciem (to oczywiście nie pomysł a parodia pomysłowości urzędników).
odpowiedz oceń komentarz 8 2
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ ksawerylian
ponad rok temu ocena: 63%  8
dlaczego w tym dziwnym miescie nie ma zadnej kladki dla pieszych? barierke postawili. kozactwo! banda baranow. ni w kij ni w oko to wyglada a tym bardziej funkcjonalnos tego moze zmniejszy problem o 10%
odpowiedz oceń komentarz 5 3
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ noname
ponad rok temu ocena: 73%  7
przygladalem sie jak wczoraj to montowali i ludzie jak chodzili na skroty tak chodza, tyle ze ida 20m dalej aby obejsc te kilka barierek
odpowiedz oceń komentarz 8 3
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ c
ponad rok temu ocena: 69%  6
Kiedy ONI zrozumią, że miasto jest dla ludzi, a nie dal samochodów?
odpowiedz oceń komentarz 11 5
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ 607
ponad rok temu ocena: 75%  5
Dajcie spokój, zróbcie tam przejście. Na Teatralnej są co kawałek, a ruch odbywa się płynnie - nie sądzę żeby koło czołgu pasy zmieniły tą sytuację: wjazdy na ul. Armii Krajowej regulowane są światłami, więc występują okresy, w których samochody nie przejeżdżają w 1 lub 2 kierunku. Przebydowa drogi miała być udogodnieniem? Dlaczego nie jest?
odpowiedz oceń komentarz 9 3
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ Salm
ponad rok temu ocena: 60%  4
Wg. google maps Armii Krajowej ma długość 350 m., podobną długość ma odcinek od skrzyżowania Hetmańskiej z Giermków do skrzyżowania 12 Lutego z Armii Krajowej. W drugim wypadku nie było problemów z postawieniem świateł w połowie odcinka...
odpowiedz oceń komentarz 3 2
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ JrSr
ponad rok temu ocena: 67%  3
Obejście barierek to dodatkowe 10 sekund drogi, to nie jest rozwiązanie. Panie Wilk, nadział się Pan na pułapkę zastawioną przez Pana poprzedników i zamiast udogodnić życie mieszkańcom zniechęca Pan ich do siebie i do swojej ekipy. To przejście zawsze tam było. Piesze ciągi komunikacyjne w tamtym rejonie są tak skonstruowane, że przejście jest tam niezbędne. Od strony czołgu, na wysokości barierek znajduje się przystanek autobusowy, żeby na niego dojść trzeba obecnie iść dodatkowe 300 metrów. Czy ktoś musi zginąć, aby w Urzędzie Miasta ktoś zauważył problem?
odpowiedz oceń komentarz 10 5
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ Dam
ponad rok temu ocena: 56%  2
phi...też mi rozwiązanie...ludzie będą po prostu mijać barierki...i nic się nie zmieni dopóki nie zrobią znów w tym miejscu przejścia
odpowiedz oceń komentarz 5 4
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ inc
ponad rok temu ocena: 25% 1
zmieni się jak jakiś moher przeliczy się z dreptaniem i zus się będzie cieszyl ze emeryturki nie uswiadczyl
oceń komentarz 1 3
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
Warmia i Mazury regionem zjednoczonej Europy Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego
Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia i Mazury na lata 2007-2013.