› OGŁOSZENIA
› FIRMY
› ARTYKUŁY
A1 _ MAZURY DUZY

galeria zdjęć

wszystkie ›

Płyny hamulcowe - rodzaje, właściwości i jaki wybrać?

› poradnik ponad rok temu    26.02.2020
Informacja prasowa
komentarzy 0 ocen 0 / 0%
A A A
Płyny hamulcowe - rodzaje, właściwości i jaki wybrać?

Jednym z najważniejszych układów w samochodzie, który jednocześnie odpowiada za bezpieczeństwo podczas jazdy i wykonywania manewrów jest układ hamulcowy. Jego działanie jest zależne nie tylko od człowieka, który może samodzielnie o niego zadbać, czy też w warsztacie, ale przede wszystkim od tego, jakie płyny hamulcowe będą się w nim znajdować. Najważniejsze jest, aby wybrać te, które są najlepszej jakości. 

  1. Płyny hamulcowe - charakterystyka
  2. Rodzaje płynów hamulcowych
  3. Jaki płyn hamulcowy wybrać?

Płyny hamulcowe - charakterystyka

Płyny hamulcowe są odpowiedzialne za prawidłowe działanie układu hamulcowego. Ponadto usprawniają go oraz konserwują. Niestety, przez wielu kierowców sprawdzanie poziomu płynów hamulcowych oraz samego układu jest bagatelizowane i sprowadzane na dalszy plan. Zaniedbania w obszarze działania tego układu mogą powodować poważne awarie, a nawet jego całkowite uszkodzenie, które sprawi, że podczas jazdy kierowca straci możliwość hamowania. 

Płyny hamulcowe pełnią więc niezwykle istotne funkcje, które gwarantują kierowcy oraz pasażerom i innym użytkownikom drogi wysoki poziom bezpieczeństwa. Na co konkretnie wpływają płyny hamulcowe? Otóż wyróżnić można takie działania jak:

  • pozytywny wpływ na żywotność układu hamulcowego
  • zabezpieczenie przed powstawaniem korka hamulcowego
  • pozytywnie wpływa na siłę hamowania
  • ochranianie części gumowe przed pęcznieniem
  • zabezpieczanie układu hamulcowego przed korozją
  • skrócenie drogi hamowania
  • przyspieszenie reakcji pojazdu na wciśnięty pedał hamulca

Rodzaje płynów hamulcowych

Płyny hamulcowe dzielone są na rodzaje, które fachowo nazywają się klasami. Jest to najistotniejszy czynnik, na jaki musi uwagę zwrócić kierowca pojazdu. Optymalny dobór płynu do układu hamulcowego konkretnego modelu i marki samochodu znacznie poprawi jego działanie. 

Płyny hamulcowe dzieli się na cztery klasy, które uporządkowane są według ich temperatury wrzenia:

  • dot 3 -   jego temperatura wrzenia wynosi 205 stopni C, a bazą jest eter glikolu
  • dot 4 - w tym przypadku bazą jest także eter glikolu jednak posiada domieszkę estrów boranowych, które wydatnie wpływają na właściwości płynów hamulcowych, znacząco podnosząc temperaturę wrzenia, która w przypadku czystego płynu wynosi 230 stopni C, natomiast zawodnionego 155 stopni C. Warto jednak dodać, że płyny hamulcowe tej klasy wraz z użytkowaniem i biegiem czasu oraz większej absorpcji wody zaczynają znacznie szybciej tracić swoje właściwości wrzenia
  • dot 5.1 - są to płyny identyczne jak te z klasy dot 4 z tą różnicą, że dodano jeszcze do ich składu silikon. Temperatura wrzenia w ich przypadku wynosi 260 stopni C
  • r3 - są to płyny hamulcowe stosowane w układach tarczowych i bębnowych

Jaki płyn hamulcowy wybrać?

Chcąc wybrać odpowiedni płyn hamulcowy do swojego pojazdu powinno się zwrócić uwagę na jego paramtery fizyczne, które będą świadczyć o wysokiej jakości. Przede wszystkim znaczenie ma stężenie rozpuszczalnika, które w dobrym płynie powinno oscylować w granicach 70-80%. Kolejnym ważnym czynnikiem jest stężenie środka smarnego, który zazwyczaj wynosi 20-25%. 

Ponadto wybierając płyn hamulcowy warto zwrócić uwagę jeszcze na:

  • odporność temperaturową - im wyższa temperatura wrzenia płynu, tym lepiej
  • lepkość kinetyczna - określa jak duże będą opory przepływu płynu w układzie hydraulicznym
  • higroskopijność - zdolność do rozpuszczania cząsteczek wody, które mogą zaszkodzić układowi hamulcowemu
  • stężenie inhibitorów - jest to grupa dodatkowych substancji, które zapewniają ochronę przed korozją i utlenianiem się płynu
dodaj zdjęcia Masz swoje autorskie zdjęcia? Dodaj je do naszego tekstu.

Jak się czujesz po przeczytaniu tego artykułu ? Głosów: 0

  • 0
    ZADOWOLONY
  • 0
    ZASKOCZONY
  • 0
    POINFORMOWANY
  • 0
    OBOJĘTNY
  • 0
    SMUTNY
  • 0
    WKURZONY
  • 0
    BRAK SŁÓW
Komentarze (0)

Multiplatforma internetowa elblag.net nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe, naruszające prawo będą usuwane (regulamin).

dodaj komentarzbądź pierwszy!
Warmia i Mazury regionem zjednoczonej Europy Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego
Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia i Mazury na lata 2007-2013.