› OGŁOSZENIA
› FIRMY
› ARTYKUŁY

galeria zdjęć

wszystkie ›

Nocny montaż przęsła wiaduktu na Zatorze (+ zdjęcia)

› inwestycje drogowe ponad rok temu    27.04.2018
Marcin Mongiałło
komentarzy 0 ocen 1 / 100%
A A A
6 zdjęćNocny montaż przęsła wiaduktu na Zaotorze,Nocny montaż przęsła wiaduktu na Zaotorze, fot. Marcin Mongiałło

Robotnicy powoli "wychodzą z prac ziemnych", w związku z czym budowa wiaduktu weszła w decydującą, bardziej widoczną fazę. Dzisiaj w nocy, z 26 na 27 kwietnia, z około godzinnym opóźnieniem (tuż po godzinie 0.00), nad torami kolejowymi rozpoczął się montaż stalowego przęsła wiaduktu, który docelowo ma połączyć dzielnicę Zatorze z pozostałą częścią miasta.

Prace trwały kilka godzin. Były wykonywane w nocy z uwagi na konieczność czasowego wstrzymania ruchu pociągów (trakcja elektryczna została wcześniej odłączona przez pracowników PKP Energetyka). Użyto dźwigu o potężnej nośności kilkuset ton.  

Konstrukcja wiaduktu składa się z trzech elementów. Każdy z nich będzie nasuwany na podpory wiaduktu oddzielnie, następnie zostaną ze sobą połączone. Prace potrwają przez najblisze dni. 
     

  • Nocny montaż przęsła wiaduktu
  • Nocny montaż przęsła wiaduktu
  • Nocny montaż przęsła wiaduktu
  • Nocny montaż przęsła wiaduktu
  • Nocny montaż przęsła wiaduktu
  • Nocny montaż przęsła wiaduktu
ilość zdjęć 6 dodaj zdjęcia Masz swoje autorskie zdjęcia? Dodaj je do naszego tekstu.

Jak się czujesz po przeczytaniu tego artykułu ? Głosów: 3

  • 3
    ZADOWOLONY
  • 0
    ZASKOCZONY
  • 0
    POINFORMOWANY
  • 0
    OBOJĘTNY
  • 0
    SMUTNY
  • 0
    WKURZONY
  • 0
    BRAK SŁÓW
Komentarze (0)

Multiplatforma internetowa elblag.net nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe, naruszające prawo będą usuwane (regulamin).

dodaj komentarzbądź pierwszy!
Warmia i Mazury regionem zjednoczonej Europy Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego
Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia i Mazury na lata 2007-2013.