› bieżące |
ponad rok temu
27.12.2013 Bartłomiej Ryś komentarzy 5 ocen 16 / 94% |
A A A |
Linia kolejowa nazywana przez PKP linią numer 254, a przez mieszkańców jedną z najbardziej malowniczych tras Warmii i Mazur, niszczeje z dnia na dzień. Pomimo tego, że w te wakacje kolej kursowała, to w większości wypadków trasa nie jest już tak piękna, jak kiedyś.
Linia kolejowa nr 254 nazywana Koleją Nadzalewową to linia, która w zamyśle niemieckich projektantów miała połączyć Elbląg z Królewcem. Obecny przebieg trasy prowadzi z Elbląga przez Suchacz, Kadyny, Tolkmicko, Frombork aż do Braniewa. Patrząc na historię - z jednej z najbardziej uczęszczanych tras na Mazurach linia 254 stawała się stopniowo coraz mniej uczęszczana. W latach 90. znacznie zmalała liczba turystów, co de facto przełożyło się na coraz większe problemy związane z utrzymaniem linii. 1 kwietnia 2006 roku całkowicie zawieszono planowe połącznie Elbląg – Tolkmicko – Braniewo.
W latach 2012 i 2013 kursowały wyłącznie pociągi turystyczne i tylko na trasie Elbląg – Frombork. Braniewo nie dołączyło do innych miejscowości chętnych finansować reaktywacji Kolei Nadzalewowej. Kolej nie kursowała codziennie - wyłącznie w weekendy.
Dziś trasa odstrasza. Na przykładzie stacji w Tolkmicku samemu można ocenić, jaki jest jej stan. Torowiska są zarośnięte, poczekalnie zamknięte. Niegdyś jedne z piękniejszych budynków – dziś to ruiny. W niektórych miejscach swoje zrobili zbieracze złomu: brakuje śrub, konstrukcji metalowych, i innych rzeczy potrzebnych do poprawnego funkcjonowania kolei. Nie dziwi fakt, że frekwencja nawet podczas podstawionych pociągów turystycznych jest niewielka. Tak naprawdę z okna wagonu widać bardzo niewiele rzeczy pozytywnych. Jedyne, co możemy zauważyć to relikwie przeszłości, czasów, w których kolej święciła swoje triumfy.
PKP już od dłuższego czasu zastanawia się nad całkowitym wyłączeniu linii 254. Prawdopodobnie jeżeli dojdzie to do skutku, to trasę będziemy mogli podziwiać jedynie na zdjęciach. Warto byłoby powalczyć o dofinansowanie na rozwój i renowację tej linii. Gdyby w okresie wakacyjnym dodać do tego kursujący statek pomiędzy miejscowościami Elbląg-Tolkmicko-Frombork-Krynica Morska to wycieczka tym szlakiem byłaby jednym z najpiękniejszych wspomnień turystów odwiedzających nasz region.
W niedzielę rusza kolej nadzalewowa › ponad rok temu › 07.07.2013 | komentarzy 2 |
Gminy się nie dogadały. Kolei nadzalewowej nie będzie › ponad rok temu › 10.07.2014 | komentarzy 3 |
Elblążanie chcą kolei nadzalewowej. Miażdżąca przewaga... › ponad rok temu › 02.12.2014 |
PLK rozmawia z samorządami. Uda się uratować Kolej... › ponad rok temu › 05.07.2015 | komentarzy 1 |
Drezyny w Tolkmicku czekają na... lepsze czasy. Ruszą wiosną? › ponad rok temu › 14.12.2015 |
Tolkmicko chce uratować Kolej Nadzalewową przed likwidacją › ponad rok temu › 01.02.2016 | komentarzy 8 |
Reaktywacja Kolei Nadzalewowej? Bez szans – PKP planuje... › ponad rok temu › 24.03.2016 | komentarzy 7 |
Komentarze
(5)
Multiplatforma internetowa elblag.net nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe, naruszające prawo będą usuwane (regulamin). |
› pokaż według najstarszych |
ponad rok temu | ocena: 33% | 5 |
oceń komentarz 1 2 |
wpisy tej osoby | zgłoś do moderacji |
ponad rok temu | ocena: 50% | 4 |
oceń komentarz 2 2 |
wpisy tej osoby | zgłoś do moderacji |
ponad rok temu | ocena: 50% | 3 |
oceń komentarz 2 2 |
wpisy tej osoby | zgłoś do moderacji |
ponad rok temu | ocena: 33% | 2 |
oceń komentarz 1 2 |
wpisy tej osoby | zgłoś do moderacji |
ponad rok temu | ocena: 50% | 1 |
oceń komentarz 2 2 |
wpisy tej osoby | zgłoś do moderacji |
Warmia i Mazury regionem zjednoczonej Europy Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia i Mazury na lata 2007-2013. |