Elbląg. Nie ma wykonawcy modernizacji zajezdni. Jest inżynier kontraktu

 fot. archiwum elblag.net

Grażyna Wosińska
napisz do mnie ‹
moje inne artykuły ‹

Modernizacja infrastruktury technicznej na terenie elbląskiej zajezdni tramwajowej nie ma szczęścia. Za trzecim razem wyłoniono projektanta. Wykonawcy nie udało się znaleźć w dwóch przetargach, czekamy na trzeci. Wyłoniono firmę, która utworzy biuro inżyniera kontraktu (Tramwaje Elbląskie sp. z o.o.).

Zadanie „Poprawa zrównoważonej mobilności mieszkańców Elbląga” oznacza szybką i sprawną komunikację w mieście. Jednym ze sposobów jest „Modernizacja infrastruktury technicznej na terenie zajezdni tramwajowej do obsługi taboru niskoemisyjnego oraz wsparcie węzła przesiadkowego publicznego transportu zbiorowego wraz z budową ścieżki rowerowej w Alei Grunwaldzkiej”.
Inwestycja polega na: wyburzeniu istniejącej hali zajezdni tramwajowej, wybudowania nowej wraz z obsługą komunikacyjną, ścieżki rowerowej na Alei Grunwaldzkiej oraz wsparcie węzła przesiadkowego komunikacji zbiorowej na placu Dworcowym. 

Przypomnijmy. Miasto za trzecim podejściem wyłoniło firmę, która wykonała ten projekt. Znów zapowiadają się problemy, bo na drugie ogłoszenie o przetargu na wykonawcę prac budowlanych nie zgłosiła się żadna firma. Zapadła ponownie decyzja o unieważnieniu przetargu, którą ogłoszono 30 kwietnia w Biuletynie Informacji Publicznej. Do dziś (29.05) nie ogłoszono nowego przetargu. 

Natomiast w trybie z wolnej ręki udzielono zamówienie polegające na pełnieniu funkcji inżyniera kontraktu tej inwestycji Tramwajom Elbląskim sp. z o.o.

Zakres zamówienia obejmuje zarządzanie i nadzór nad realizacją robót projektu:

kontrola wprowadzenia do dokumentacji rozwiązań i zmian projektowych, w tym wynikających z opinii, uwag i uzgodnień,

ostateczna akceptacja dokumentacji i przekazanie jej do Departamentu Zarządu Dróg Urzędu Miejskiego,

uzgadnianie rozwiązań technicznych oraz zakresu wprowadzanych zmian z wykonawcą dokumentacji projektowej,

dokonanie analizy i oceny dokumentacji projektowej pod względem merytorycznym i przekazanie protokołu w tym zakresie do Departamentu Zarządu Dróg Urzędu Miejskiego,

uczestniczenie w przygotowaniu przez DZD i Referat Zamówień Publicznych UM postępowania przetargowego na wyłonienie wykonawcy robót budowlanych dodatkowych/koniecznych, uczestniczenie w pracach komisji przetargowych
oraz wiele innych. 

Planowany zakres inwestycji:

1)     wykonanie rozbiórki istniejącej hali stalowej na terenie zajezdni tramwajowej przy ul. Browarnej 91 w Elblągu,
2)    budowę nowej hali postojowej taboru tramwajowego na terenie zajezdni tramwajowej przy ul. Browarnej 91 w Elblągu,
3)    budowę torowiska tramwajowego na terenie zajezdni tramwajowej i wykonanie robót drogowych przy ul. Browarnej 91 w Elblągu,
4)    budowę trakcji tramwajowej na terenie zajezdni tramwajowej przy ul. Browarnej 91 w Elblągu,
5)    wykonanie robót sanitarnych w zakresie instalacji wewnętrznych i zewnętrznych, elektrycznych, c.o. oraz usunięcie kolizji związanych z realizacją robót wymienionych powyżej w poz. 1)-4) SIWZ,
6)    przebudowę peronów przystanków tramwajowych na wysokości Dworca PKP przy Alei Grunwaldzkiej w Elblągu wraz z budową odcinka chodnika oraz montaż elementów małej architektury na ww. peronach i na Placu Dworcowym wraz z uzbrojeniem, obejmującej między innymi zakup i montaż tablic informacji pasażerskiej, biletomatów, gabloty informacyjnej, stojaków rowerowych, wiat pasażerskich, koszy na śmieci, wyposażenie istniejących wiat na pętli autobusowej w oświetlenie i wymianę źródeł światła na pętli autobusowej na LED-y.

Wykonawca miałby zakończyć inwestycję 31 stycznia 2020 roku, gdyby przetarg został rozstrzygnięty.