› OGŁOSZENIA
› FIRMY
› ARTYKUŁY
A1 _ MAZURY DUZY

galeria zdjęć

wszystkie ›

Elbląg ma bardzo mało bezpośrednich połączeń kolejowych. Mamy szansę to zmienić! (+ ankieta)

› bieżące ponad rok temu    10.03.2017
Marcin Mongiałło
komentarzy 11 ocen 3 / 100%
A A A
Elbląg ma bardzo mało bezpośrednich połączeń kolejowych. Mamy szansę to zmienić! (+ ankieta) fot. Ryszard Siwiec (archiwum elblag.net)

Sprawą oczywistą jest, że Elbląg ma bardzo mało kolejowych  połączeń bezpośrednich z resztą kraju. Niestety, nasze miasto nie ma tego typu połączenia nawet ze stolicą.

O sprawie połączeń kolejowych dostępnych ze stacji Elbląg pisze nasz czytelnik Paweł, który zauważa, że z Elbląga bezpośrednio możemy dojechać najdalej do Szczecina i Białegostoku

PKP Intercity jest obojętne na mój głos. Zgłaszałem wielokrotnie, że Elbląg ma marginalny dostęp do połączeń kolejowych z resztą kraju

- ubolewa elblążanin.

Uważam, że każde większe miasto powinno mieć bezpośrednie połączenie kolejowe ze stolicą

 – słusznie podkreśla Paweł.

Okazało się, że elblążanie stoją przed szansą zmiany tego stanu rzeczy i skala ich zaangażowania, czyli ilość oddanych głosów (w tym przypadku liczba odpowiednio wypełnionych ankiet) może mieć wpływ na politykę PKP Intercity. Przewoźnik uruchomił bowiem ankietę za pośrednictwem której możemy oceniać jakość usług świadczonych przez tę firmę, ale przede wszystkim - co nas najbardziej interesuje - zgłaszać swoje propozycje do rozkładu jazdy na rok 2017/2018.

Nasz czytelnik apeluje o rozpowszechnianie poniższej ankiety (zachęcamy do jej wypełnienia), która może mieć wpływ na politykę PKP Intercity:

Konsultacje społeczne rozkładu jazdy PKP Intercity na sezon 2017/2018

Prosimy o szczególne zwrócenie uwagi na pytania:

7. Czy korzystałaby/korzystałby Pani/Pan CZĘŚCIEJ z usług PKP Intercity, gdyby była większa liczba połączeń dalekobieżnych z Pani/Pana miejscowości?

 

8. Czy korzystałaby/korzystałby Pani/Pan CZĘŚCIEJ z usług PKP Intercity, gdyby były bardziej dogodne godziny odjazdów pociągów z Pani/Pana miejscowości?

 

16. Czy chciałaby/chciałby Pani/Pan, aby PKP Intercity uruchomiły nową, bezpośrednią relację sezonową?

 

17. Czy chciałaby/chciałby Pani/Pan, aby PKP Intercity uruchomiły nową, bezpośrednią relację całoroczną?

My ze swojej strony przygotowaliśmy dla Was ankietę, w której pytamy o to, z którym z wymienionych poniżej miast Elbląg powinien mieć jak najszybciej (priorytetowo) zrealizowane bezpośrednie połączenie kolejowe.

Które połączenie bezpośrednie ze stacji Elbląg jest najbardziej potrzebne?

Elbląg ma bardzo mało bezpośrednich połączeń kolejowych. Które (z niżej wymienionych) połączenie kolejowe ze stacji Elbląg jest według Ciebie najbardziej potrzebne (priorytetowe)?

ankieta dodana 10.03.2017
Warszawa (27%)
Poznań (6%)
Łódź (44%)
Bydgoszcz (2%)
Toruń (7%)
Wrocław (5%)
Kraków (10%)
dodaj zdjęcia Masz swoje autorskie zdjęcia? Dodaj je do naszego tekstu.

Jak się czujesz po przeczytaniu tego artykułu ? Głosów: 14

  • 11
    ZADOWOLONY
  • 2
    ZASKOCZONY
  • 0
    POINFORMOWANY
  • 0
    OBOJĘTNY
  • 0
    SMUTNY
  • 1
    WKURZONY
  • 0
    BRAK SŁÓW
Komentarze (11)

Multiplatforma internetowa elblag.net nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe, naruszające prawo będą usuwane (regulamin).

dodaj komentarz› pokaż według najstarszych
~ matik
ponad rok temu ocena: 0%  11
ciekawy wątek państwo poruszyliście. Autobusy z miejscami dla rowerów i podobnie pociągi z przedziałami dla rowerów i wózków inwalidzkich - przewozy turystyczne mają sens tylko czy stałyby się opłacalne w dłuższej relacji czasowej >?
odpowiedz oceń komentarz 0 2
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ żenad
ponad rok temu ocena: 0%  10
tylko że układ torów uniemożliwia właściwie bezpośrednie połączenie bez jakis wygibasów typu podłączania lokomotywy z 2giej strony w Malborku. Co za brak wiedzy redaktorów.
odpowiedz oceń komentarz 0 2
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ Zawiadowca
ponad rok temu ocena: 60% 9
Układ torów uniemożliwia bezpośrednie połączenia, bo oczywiście nie było nikogo na tyle inteligentnego, aby pomyśleć, że w ramach remontu linii nr 9 (Gdańsk- Warszawa) możnaby wykonać łącznicę na węźle Malborskim.
~ kolejorz
ponad rok temu ocena: 0% 8
Słuszna uwaga Zawiadowcy. Wszystko jest możliwe. Dużo zależy od włodarzy miasta. Temat kolei był przez lata marginalizowany(mamy autobusy) i teraz mamy to co mamy. Przy odpowiednim zarządzaniu i tak absurdalnie wysokimi cenami paliw kolej wygrywa z transportem autobusowym.
~ EuPi
ponad rok temu ocena: 71%  7
,,Tsza" wybrać Wilka na premiera, to tak jak Szydlo zrobiła przystanek Brzeszcze dla Intercity, to Elbląg zostałby głównym węzłem kolejowym relacji Elbląg-Moskwa; Elbląg-Pekin; Elbląg Rzym; Elblag-Madryt; Elbląg-Londyn; Elbląg-Kopenhaga-Biegun Północny! To co?, głosujemy na Wilka?
odpowiedz oceń komentarz 5 2
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ Bea
ponad rok temu ocena: 33% 6
ha ha ha :)
~ Roman
ponad rok temu ocena: 40%  5
Nieco z ironią: myślę, że trzeba poczekać na kanał przez Mierzeję, a potem wyczarterować statek na trasę Elbląg - Warszawa płynąc poprzez Zalew W., Zatokę Gd. i Wisłę. W ten sposób przecinanie Mierzei kanałem zyska na znaczeniu. Może nawet p. poseł Kaczyński jeszcze bardziej pochyli się, wraz z p. Wilkiem, nad tym projektem? P. posłowi Kaczyńskiemu coraz trudniej pochylać się, lecz dla Elbląga?
odpowiedz oceń komentarz 2 3
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ ksamol
ponad rok temu ocena: 33%  4
Autobusy świetnie rozwiązują ten problem.
odpowiedz oceń komentarz 3 6
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ Lidia
ponad rok temu ocena: 80% 3
Autobusy mają pewne minusy. nie wszyscy dobrze znoszą jazdę autobusem. Jest problem jak chcesz wziąć ze sobą rower lub większy bagaż. Jadąc w większej grupie siadasz do przedziału i rozmawiacie, jadąc autobusem trudno mówić o jeździe w grupie, bo siedzi obok ciebie tylko jedna osoba.
~ Student
ponad rok temu ocena: 75% 2
Do Torunia na przykład nie ma nawet bezpośredniego autobusu.
~ olek
ponad rok temu ocena: 29%  1
bo to koniec świata
odpowiedz oceń komentarz 2 5
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
Warmia i Mazury regionem zjednoczonej Europy Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego
Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia i Mazury na lata 2007-2013.