› OGŁOSZENIA
› FIRMY
› ARTYKUŁY

galeria zdjęć

wszystkie ›

Droga przez mękę czyli samochodem z Elbląga do Suchacza (video)

› bieżące ponad rok temu    10.08.2013
Marcin Walędzik
komentarzy 12 ocen 7 / 100%
A A A
Droga przez mękę czyli samochodem z Elbląga do Suchacza (video) fot. Tomasz Sobiech/elblag.net

Zanim rozpoczęła się długo wyczekiwana modernizacja drogi wojewódzkiej nr 503, o długości 24 km z Elbląga do Pogrodzia, już wzbudzała ona wiele kontrowersji. Ostatecznie okazało się, że jej wykonawcą robót zajmie się hiszpańskie konsorcjum firm Fcc Construccion S.A. Pierwsze prace rozpoczęły się w kwietniu ubiegłego roku. Postanowiliśmy sami sprawdzić jak wyglądają postępy prowadzonych prac. Tym bardziej, że pierwotnie termin ich zakończenia był wyznaczony na koniec czerwca br.

Zanim jednak obejrzycie nasze video z trasy do Suchacza, przeczytajcie nasz krótki opis

Przejazd trasą z Elbląga do Suchacza jest fatalny. Na całej długości jest bałagan. Prace robione są na kilkunastu odcinkach. Praktycznie żaden nie jest jeszcze w całości gotowy. Termin prac został już przesunięty na grudzień tego roku. Tylko czy w takim tempie prowadzonych robót i jesiennej pogody, która zapewne już na początku października będzie, jest możliwe ukończenie przebudowy na czas? Odpowiedź pozostawiamy czytelnikom.

Mieszkańcy bardzo narzekają na prowadzony remont. Jest to dla nich wielkie utrudnienie w dojeździe do pracy czy szkoły, nie tylko do Elbląga. Zanim jeszcze droga zaczęła być przebudowywana, to poruszało się nią wiele samochodów w drodze nad Zalew Wiślany. Latem to było szczególnie widoczne. Obecnie kiedy w Elblągu nie funkcjonuje basen odkryty, elblążanie z chęcią skorzystaliby z uroków plaży w Suchaczu czy Kadynach. Jednak podróż modernizowaną trasą jest nie lada wyzwaniem dla nerwów i cierpliwości zarówno kierowców jak i pasażerów ich aut.

Robotnicy na trasie utworzyli wiele „hopek”, na których można poważnie uszkodzić zawieszenie samochodu. Na znacznej ilości trasy widać poszerzone pobocza, ale i duży bałagan. Po robotnikach nie widać, żeby tempo ich prac było nadmiernie szybkie. Żeby nasze słowa nie były tylko słowem, wczoraj postanowiliśmy przejechać się do Suchacza i nakręcić kamerą naszą podróż. Jaki widok zobaczyliśmy na trasie? Musicie zobaczyć nasz materiał video!

Dodamy jeszcze tylko, że osoby, które chcą się wybrać do Kadyn ruszając od strony Mazurskiej w Elblągu, przez Suchacz nie przejadą, bo remontowany jest tam most. Dlatego został wyznaczony objazd przez... Łęcze. Lepiej zatem jechać od Fromborskiej w stronę, dalej przez Łęcze w stronę Kadyn. Tam droga jest trochę lepsza. Byłaby bardziej komfortowa, jednak w związku z tym, że trasa do Jagodna, Kamionka i Suchacza, była przez pewien okres całkowicie zamknięta, to ciężarówki jeździły właśnie przez Łęcze, co spowodowało, że tamten odcinek drogi został już znacznie uszkodzony i wyeksploatowany.

Mieszkańcy z niecierpliwością czekają na koniec prac remontowych. Trasa rozkopana jest na całej długości. To powoduje, że dotarcie z miejscowości Suchacz czy Kamionek Wielki do Elbląga jest dla nich codzienną drogą przez mękę, na której tracą oni nie tylko nerwy. Odwiedziny mechanika samochodowego po zakończeniu modernizacji drogi są przesądzone. Niejednego kierowcę czekać będzie wydatek związany z naprawą swojego auta, które zostało uszkodzone w trakcie korzystania z obecnych „uroków” trasy.

34 km odcinek dw nr 503 objęty inwestycją, przebiega na terenie dwóch gmin powiatu elbląskiego: Elbląg i Tolkmicko. Trasa przebiega od Elbląga, przez Jagodno, Kamionek, Suchacz, Kadyny, Tolkmicko, do skrzyżowania z dw nr 504 w Pogrodziu. Całkowita wartość projektu wynosi 76 450 968,25 zł.

Zapraszamy do obejrzenia materiału video!

dodaj zdjęcia Masz swoje autorskie zdjęcia? Dodaj je do naszego tekstu.

Jak się czujesz po przeczytaniu tego artykułu ? Głosów: 0

  • 0
    ZADOWOLONY
  • 0
    ZASKOCZONY
  • 0
    POINFORMOWANY
  • 0
    OBOJĘTNY
  • 0
    SMUTNY
  • 0
    WKURZONY
  • 0
    BRAK SŁÓW
Komentarze (12)

Multiplatforma internetowa elblag.net nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe, naruszające prawo będą usuwane (regulamin).

dodaj komentarz› pokaż według najstarszych
~ masbit
ponad rok temu 12
tr construcion nie zapłacił nikomu, zniknoł z 503. o ile mi wiadomo 7 firm z tej budowy oddało sprawe do sądu. to znany oszust ze śląska i lawirant. odnosnie zabespieczeń, oznakowań i kierowanie ruchem podczas prac przy przjściach dla "żabek" nie było w obowiązku firmy MASBIT. za utrudnienia przepraszamy
odpowiedz oceń komentarz 0 0
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ mieszkaniec
ponad rok temu 11
tr construction prowadzi roboty w suchaczu i kadynach, nikt juz nie chce robic dla tej firmy ,wiadomo ze chodzi o kase. smię twierdzic ze najlepej działającą firmą jest MASBIT chodniki i inne roboty w mgnieniu oka do momentu gdy płacili. wiem co mówie bo rozmawiałem z właścicielem firmy. jednym słowem za hiszpanem przyszli nieuczciwi podwykonawcy. widziałem masbitów ostatnio na przejściach dla żabek, wszystko ok ale zabezpieczenia wykopów na -2
odpowiedz oceń komentarz 0 0
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ gieno
ponad rok temu ocena: 100%  10
Władze Tolkmicka kupią sobie nowe auta po remoncie, reszta niech płacze i płaci
odpowiedz oceń komentarz 1 0
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ Pawloo
ponad rok temu ocena: 50%  9
To dobrze że poprawili oznakowanie bo z tym też był problem. Panie Marcinie zainteresował bym się drogami które w czasie wypadku na ( zakrętach do Malborka ) są wykożystywane do obiazdów  Wikrowo i Wiktorowo . Drogi nie pamiętaja remontu. Gmina Gronowo Elbląskie zapomiała ale pamięta o podatkach i darowaniu podatków . Zapraszam do wizji lokalnej. Pozdrawiam 
odpowiedz oceń komentarz 1 1
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ mieszkaniec
ponad rok temu 8
wlasnie te chopki lub poprzeprzeczne rowy d drodze. Ciezarowki zasuwaja pelna predkoscia, jak przez nie przeleca to huk jak podczas niezlej burzy a dom caly drzy az szklanki brzecza
odpowiedz oceń komentarz 0 0
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ gelato
ponad rok temu ocena: 100%  7
Jakich naród idiotów wybrał takich naród musi cierpliwie znosić i dziękować za drugi rok pseudo remontu
odpowiedz oceń komentarz 3 0
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ turban
ponad rok temu ocena: 75%  6
gdybym znal nazwiska prezesow spolek i nadzorujacego inzyniera projektu to wlasnorecznie ukrecilbym im lby!
odpowiedz oceń komentarz 3 1
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ turban
ponad rok temu ocena: 83%  5
Uwazajcie na drodze meidzy tolkmickiem a kadynami!! idoci powycinali jakies prostokatne dziury w jezdni ktore nie sa niczym oznaczone, mozna powaznie na tym uszkodzic swoje auto!!! Nie wiem np po co budowac tam sciezki dla rowerow skoro sa one budowane po elblaski czyli z polbruku, rowerzysci jezdzacy rowerami szosowymi i tak bede jezdzili po jezdni i nie beda korzystac z tych pseudodrog rowerowych, co na to łoo ficer rowerowy? Osoby odpowiedzialne za ten burdel na trasie powinny zostac powieszone na przydroznych drzewach.
odpowiedz oceń komentarz 5 1
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ zibi
ponad rok temu ocena: 0%  4
według mnie zeby było coś lepiej musi być gorzej
odpowiedz oceń komentarz 0 3
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ HvK
ponad rok temu ocena: 0%  3
Nie widac miejsca na sciezke rowerowa.
odpowiedz oceń komentarz 0 2
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ rath
ponad rok temu ocena: 100%  2
W podobny sposób prowadzone są "prace" na remontowanych odcinkach od Pasłęka - wszystko rozpoczęte wszędzie i właściwie nigdzie nic się nie dzieje. A kierowcy rzucają mięsem. Urzędnicy chyba nie słyszeli o czymś takim jak harmonogramy prac, ich etapowanie oraz kary za opóźnienia. Zero kontroli nad tym burdelem.
odpowiedz oceń komentarz 3 0
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ Czech
ponad rok temu ocena: 88%  1
Tragedia.. jechałem ostatnio tą drogą - pole minowe dla samochodu. Ale taka jest kolej rzeczy - żeby coś naprawic, trzeba to najpierw rozpietolic
odpowiedz oceń komentarz 7 1
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
Warmia i Mazury regionem zjednoczonej Europy Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego
Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia i Mazury na lata 2007-2013.