Ta strona używa cookie. Dowiedz się więcej o celu ich używania i zmianie ustawień cookie w przeglądarce. Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na używanie cookie, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki.
› OGŁOSZENIA
› FIRMY
› ARTYKUŁY
  galerie zdjęć  materiały video  panoramy 360°  kamery internetowe  e-systemy  konto użytkownika
komentowane oceniane czytane

galeria zdjęć

wszystkie ›
 

Daj znać. Wiadukt kolejowy grozi zawaleniem?

PRZEJDŹ DO ARTYKUŁU ponad rok temu    27.09.2013
 komentarzy 1 		26 / 26
  • Daj znać. Wiadukt kolejowy grozi zawaleniem?
  • Daj znać. Wiadukt kolejowy grozi zawaleniem?
  • Daj znać. Wiadukt kolejowy grozi zawaleniem?
Daj znać. Wiadukt kolejowy grozi zawaleniem?
+ 0 głosów: 0 (0%) 0 -
Daj znać. Wiadukt kolejowy grozi zawaleniem? fot. nadesłane
Komentarze do zdjęcia (1)

Multiplatforma internetowa elblag.net nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe, naruszające prawo będą usuwane (regulamin).

 		dodaj komentarz› pokaż według najstarszych
~ Leszek
ponad rok temu ocena: 0%  1
Jednak myliłem sie, to nie tynk, tylko otulina, i nie fugi w licówce tylko druty zbrojenia. Ale to zbrojenie, jak pisałem wcześniej to zbrojenie przeciwskurczowe. Wygląda to strasznie, lecz nie zgaraża konstrukcji dziś. Nieprzystąpienie do napraw zemści się na trwałości tego obiektu. Późniejsze naprawy będą bardziej kosztowne. Już dziś trzeba planowac naprawę podpór, najlepiej z zabezpieczeniem antykorozyjnym. Obiekt jest w złym stanie...ESTETYCZNYM. Technicznie, na warunki kolejowe to stan techniczny dostateczny - przynajmniej z tego co na zdjęciach. Cóż, na obiekcie nie byłem, a do Elblaga mam kilkaset km. Pewnie sie też nie znam, bo dziennikarzem nie jestem, tylko prostym inżynierem.
odpowiedz oceń komentarz 0 2
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
Warmia i Mazury regionem zjednoczonej Europy Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego
Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia i Mazury na lata 2007-2013.